3D scannen

Van bestaand onderdeel naar nauwkeurige 3D-scan

Met 3D scannen leggen we de vorm en afmetingen van een bestaand onderdeel digitaal vast. Snel, contactloos en met hoge nauwkeurigheid — als basis voor reverse engineering, controle of verdere verwerking.

Bespreek uw project
3D-scan van technisch onderdeel voor reverse engineering

Wat kunt u met een 3D-scan?

Een 3D-scan legt de vorm en afmetingen van een bestaand onderdeel digitaal vast. Zo ontstaat een nauwkeurige digitale kopie die als uitgangspunt kan dienen voor verdere verwerking. Wat we met de scan doen, hangt af van het doel.

Reverse engineering
Bij technische onderdelen is een 3D-scan vaak het uitgangspunt voor reverse engineering. Een bestaand, versleten of niet meer leverbaar onderdeel wordt opnieuw opgebouwd als nauwkeurig CAD-model.

Controle en vergelijking
Een 3D-scan kan worden vergeleken met een bestaand CAD-model. Zo worden verschillen in vorm, maatvoering of vervorming inzichtelijk.

3D-printen en vrije vormen
Bij vrije vormen, zoals kunstwerken, ornamenten of sculpturen, kan de vorm uit de 3D-scan vaak direct worden gebruikt voor verdere verwerking of 3D-printen.

Hoe werkt 3D-scannen?

Tijdens het scannen wordt het oppervlak van een onderdeel vanuit verschillende richtingen digitaal vastgelegd. De scanner verzamelt daarbij een zeer groot aantal meetpunten. Samen vormen deze een puntenwolk die de vorm van het onderdeel beschrijft.

De scansoftware verwerkt deze meetgegevens tot een mesh: een digitaal oppervlak dat uit kleine driehoekjes bestaat. Daarmee is de werkelijke vorm van het onderdeel digitaal vastgelegd.

Afhankelijk van het doel kan deze mesh direct worden gebruikt, worden vergeleken met een CAD-model of als onderlegger dienen voor reverse engineering.

Stuurinrichting van auto voor nauwkeurige 3D-scan
Volledige 3D-scan van een auto-stuurinrichting

Volledige 3D scan

Puntenwolk van auto-stuurinrichting

Puntenwolk

Mesh van auto-stuurinrichting

Mesh

Nauwkeurigheid van een 3D-scan

De nauwkeurigheid van een 3D-scan hangt af van het onderdeel, het oppervlak en het doel waarvoor de scan wordt gebruikt. Een technisch onderdeel dat later opnieuw in CAD wordt opgebouwd vraagt bijvoorbeeld om een andere aanpak dan een kunstwerk waarvan vooral de vrije vorm moet worden vastgelegd.

Afmetingen en geometrie
Kleine details, diepe gaten en moeilijk bereikbare plaatsen vragen extra aandacht tijdens het scannen. Door het onderdeel vanuit verschillende richtingen vast te leggen, proberen we zoveel mogelijk van de geometrie betrouwbaar in beeld te krijgen.

Oppervlak en materiaal
Donkere, sterk glanzende of transparante oppervlakken zijn lastiger rechtstreeks te scannen. Indien nodig kan het oppervlak tijdelijk worden behandeld met een speciale scanspray om een betrouwbaar meetresultaat te verkrijgen.

De gewenste toepassing
Niet iedere scan hoeft hetzelfde doel te dienen. Voor reverse engineering zijn vooral maatvoering en geometrie belangrijk, terwijl bij een kunstwerk of organische vorm juist het nauwkeurig vastleggen van het oppervlak centraal staat. Daarom bepalen we vooraf waarvoor de scan gebruikt gaat worden.

3D-scannen van een traditioneel vervaardigde handboog

3D-scannen van een traditioneel vervaardigde handboog

Wat krijgt u na het scannen?

Na het scannen beschikken we over een digitale weergave van het onderdeel. Afhankelijk van de toepassing kan deze worden aangeleverd als puntenwolk of mesh, worden gebruikt voor controle en vergelijking, of dienen als basis voor een nieuw CAD-model.
Benieuwd hoe dit er in de praktijk uitziet? Bekijk onze voorbeelden van 3D-scannen.

Een onderdeel laten 3D-scannen?

Heeft u een bestaand onderdeel, kunstwerk of andere vorm waarvan u een 3D-scan wilt laten maken? We bekijken graag wat u nodig heeft en welke aanpak daarbij past. Van een losse 3D-scan tot een scan als basis voor controle, reverse engineering of verdere verwerking

Bespreek uw project

De Wit 3D Engineering bij MakerPoint
Lees bij MakerPoint hoe 3D-scanning en reverse engineering zijn toegepast bij een praktijkproject van De Wit 3D Engineering.
Bekijk de praktijkcase bij MakerPoint →